塑膠跑道施工注意事項

塑膠跑道施工可不像我們從前的煤渣跑道一樣，不是鋪上材料正好就可以的，因為使用的材料、施工方等的緣故，因而我們在鋪設過程中需要注意的地方也有很多。

膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。若高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。

聚氨酯塑膠材料的施工過程最怕水，因為哪怕碰到一滴水珠，膠漿在初步固化前也會產(chǎn)生一個大的氣泡，所以施工人員在高溫條件下作業(yè)要準備毛巾擦汗。鋪膠面前要先掌握天氣情況并要做好突降陣雨的準備。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，哪怕正常工作時天氣晴朗，一般在上午九點以后開始塑膠跑道施工更好。

防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實、脫殼脫層，導致粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。

為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方先整平，低些的地方還有被柴油污染和腐蝕的基礎部位，要用膠填平。為保證塑膠跑道施工的順利進行，上述的幾個方面的注意事項是不能忘記的，盡管每個地區(qū)的情況不盡相同，但是大體的需要注意的情況也是差不多的，細節(jié)對我們的塑膠跑道施工有著很重要的影響。

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